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地铁东王站至南王站右线盾构机始发
发布时间:2018-01-16 09:51:34

  本报讯(记者 冯月静)日前,石家庄地铁3号线一期两边段工程东王站—南王站盾构区间右线顺利始发,标志着石家庄地铁3号线一期工程两边段工程施工达到了高潮。

据负责该项目的中铁十四局相关负责人介绍,东王站—南王站盾构区间位于规划塔北路下,左右线间距为15.2米。左、右线隧道推进方向均为东王站至南王站。线路最小曲线半径3000米,最大纵坡为25.00%。,区间长731.69米。本区间沿规划塔北路布置,上方主要为拆迁区域,附近有1栋小区住宅楼需要重点保护。这些因素给施工带来了一定的影响,为此,对施工安全、质量也提出了高标准的要求。

另据介绍,3号线一期两边段工程全长12.8公里,设站11座,分别为:西三庄站、水上公园站、柏林庄站、市庄站、东广场站、孙村站、塔冢站、东王站、南王站、位同站、三教堂站;共有11个区间,全部采用盾构法施工。该工程最小站间距约为0.89公里(塔冢站至东王站),最大站间距约为1.57公里(水上公园站至柏林庄站),平均站间距约为1.15公里。按照计划,工程将于2020年底实现载客试运营。

市轨道公司相关负责人表示,3号线一期两边段工程自2016年8月底主体工程全面开工,去年6月16日首台盾构机在塔冢站顺利始发,目前已有7台盾构机到场,并都已经始发,分别是:塔冢站至东王站区间左、右线,孙村站至塔冢站区间左、右线,水上公园站至柏林庄站区间右线,西三庄站至水上公园站区间左线、东王站至南王站区间右线。截至2017年底,3号线一期两边段工程完成车站主体工程总量的60%,区间完成工程总量的40%。东王站至南王站区间右线盾构的顺利始发,标志着石家庄地铁3号线一期工程两边段工程施工达到了高潮,更为实现石市轨道交通3号线“洞通”目标奠定了坚实基础!

 
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